發(fā)布時間：2010年7月12日 10時27分
目前，包括：科研院所、機關(guān)、銀行以及一些特種行業(yè)等在內(nèi)的高安全要求行業(yè)采用傳統(tǒng)的多重操作密碼和安全訪問權(quán)限控制方式，稱重運輸存在諸多安全隱患。2001年“9.11”事件以后全球均將安全問題提到了很高的位置。同時，貨物安全問題也越來越受到更高層的重視，特別是在這些高安全要求的單位。 為此成都印鈔公司聯(lián)合蘇州卡茗特稱重軟件，運用信息化手段提高生產(chǎn)管理，貨幣、原料等安全問題及運輸帶來的車輛擁擠問題。
卡茗特稱重軟件針對貨幣運輸稱重進行深入調(diào)研，以RFID技術(shù)為核心基礎(chǔ)集成多種先進技術(shù)，配合卡茗特稱重軟件專業(yè)研發(fā)的自動稱重管理軟件系統(tǒng)，形成了完整的汽車衡稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)對超高頻遠距RFID射頻識別設(shè)備、紅外精確定位器、視頻自動監(jiān)控設(shè)備、車輛道閘設(shè)備系統(tǒng)、信號指示等設(shè)備的自動協(xié)調(diào)控制運行，實現(xiàn)對車輛的自動識別定位、自動稱重、監(jiān)控管理等操作，達成無人職守磅房。同時配合卡茗特稱重軟件自主研發(fā)的管理系統(tǒng)，對車輛、人員、稱重、卸載、出入等實 現(xiàn)全程、全方位和自動化管理，通過豐富的查詢統(tǒng)計功能為管理者提供完整、可靠的分析數(shù)據(jù)和決策依據(jù)。
車牌自動識別系統(tǒng)--防換車牌
車牌自動識別系統(tǒng)，目的是徹底杜絕更換車牌作弊方式。該作弊方式采用不同皮重的外觀相像車輛互相交換車牌，達到增加或者減少貨物凈重的目 的，這種作弊方式危害很大，會給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟損失。
為了杜絕更換車牌的作弊方式，我們采用超高頻射頻識別技術(shù)來杜絕該種作弊方式。本系統(tǒng)對需要管理的每輛車核發(fā)一個的RFID電子標簽，電子標簽一次采用專門的高強度背膠粘貼于汽車前風擋，粘貼牢固，如果撕揭電子標簽，電子標簽會損毀。車輛駛?cè)胱R別區(qū)后車號自動被識別，系統(tǒng)會根據(jù)預先輸入的車 輛管理數(shù)據(jù)進行自動判別，對于車號和系統(tǒng)自動識別的車號出現(xiàn)不一致或者不存在的車輛，系統(tǒng)會自動報警并阻止稱重。
另外此設(shè)備可遠距離掃描標簽，實現(xiàn)了不停車管理稱重，減少了人為參與造成的問題并提高車輛稱重通行工作效率.
除了通過RFID車輛車牌識別外，本系統(tǒng)采用紅外精確定位系統(tǒng)確保車輛完全上稱后再進行稱重操作，該技術(shù)徹底杜絕車輛不完全上稱或者多臺車 輛同時上稱的作弊問題。
視頻與圖像監(jiān)控系統(tǒng)目的是對貨物裝卸現(xiàn)場和稱重現(xiàn)場車輛進行實時的視頻監(jiān)控及圖像抓拍，作為日后糾紛處理的依據(jù)，同時杜絕管理人員與開車司機溝通更換貨物品種、高價品種充當?shù)蛢r品種以達到獲利目的的作弊問題。
01．客戶訂單、供應商訂單管理，分總金額控制和總數(shù)量控制兩種模式。
02．提供訂單管理功能，支持預付款訂貨操作。
03．提供視頻錄像，過磅抓拍，自動抓拍，圖像與磅單關(guān)聯(lián)。
04．提供視頻網(wǎng)絡傳輸功能，可實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控。
05．紅外防作弊功能，通過紅外對射，對過磅車輛進行定位，防止車輛在未完全上磅的情況下過磅。
06．嚴格的權(quán)限控制，責任落實到人，杜絕超權(quán)操作，日志記錄全部操作。
07．對車輛的業(yè)務流程中的入廠、稱重、出廠等過程的監(jiān)控，記錄出現(xiàn)的問 題，生成相應查詢統(tǒng)計報表，便于廠內(nèi)管理人員進行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)問題， 提高運行效率，降低各個環(huán)節(jié)的管理漏洞。
08．快速打印多聯(lián)磅單，避免手工開單誤寫，詳細豐富的報表功能。
09．完善的報表功能，包括出入庫日報表、周報表、月報表、季報表，出入庫過磅數(shù)據(jù)匯總報表，銷售明細報表，銷售對比報表，物料收發(fā)日報表。
10. 可擴展的數(shù)據(jù)接口，可以與企業(yè)其他信息系統(tǒng)(財務系統(tǒng)、ERP等)進行數(shù)據(jù)交換和系統(tǒng)集成。
———成都印鈔公司
